Bougie d'allumage NGK BR9ES antipollution

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4,80 €
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Bougie d'allumage NGK BR9ES antipollution

Bougie d'allumage NGK BR9ES antipollution

NGK est le leader mondial de la fabrication de bougies d'allumage.
Compatible avec de nombreux modèles, voir la liste.

Des installations de production de pointe, d'importants investissements en recherche et développement, ainsi qu'un fort engagement dans le sport automobile, de la Formule 1 aux sports à deux roues, font du succès les bougies d'allumage NGK.

Écrou SAE démontable

Tous les modèles compatibles :

Aprilia
  • Aprilia RS 50 | Année : 1996 – 2013
  • Aprilia RS 50 Replica | Année : 1999 – 2006
  • Aprilia RS4 50 | Année : 2011 – 2019
  • Aprilia RX 50 / Racing | Année : 2002 – 2006
  • Aprilia MX 50 Supermoto | Année : 2002 – 2004
  • Aprilia AF1 Futura 50 | Année : 1986 – 1992
  • Aprilia Classic 50 | Année : 1992 – 1999
  • Aprilia Tuono 50 | Année : 2003 – 2004
  • Aprilia SR 50 R / LC (moteur Piaggio) | Année : 2003 – 2014
  • Aprilia SR 125 / SR 150 | Année : 1999 – 2002
Beta
  • Beta RR 50 Enduro / Racing / Sport | Année : 2004 – 2025
  • Beta RR 50 Motard / Alu | Année : 2005 – 2024
  • Beta RK6 Enduro / SM 50 | Année : 1997 – 2003 
Derbi
  • Derbi Senda 50 R / SM (tous les modèles avec moteurs Derbi/Piaggio EBE/EBS & D50B0) | Année : 1997 – 2020
  • Derbi GPR 50 / Racing | Année : 1997 – 2013
  • Derbi Atlantis 50 LC (2-temps) | Année : 2002 – 2006
GasGas
  • GasGas EC 50 Rookie / Boy | Année : 2001 – 2007
Honda
  • Honda MTX 50 / 80 (refroidie par eau, type HD06) | Année : 1982 – 1990
  • Honda MBX 50 / 80 | Année : 1983 – 1990
  • Honda CRM 50 | Année : 1990 – 2001
  • Honda NSR 50 | Année : 1989 – 1996
Kawasaki
  • Kawasaki KDX 200 / 220 / 250 | Année : 1989 – 2006
  • Kawasaki KX 125 / KX 250 (anciennes générations) | Année : 1980 – 1995
KTM
  • KTM Sting 125 | Année : 1997 – 1999
  • KTM EXE 125 | Année : 1998 – 2002
  • KTM LC4 600 / 620 / 640 (comme alternative de bougie froide/bougie de compétition) 
MBK
  • MBK X-Limit Enduro / SM 50 2T | Année : 1996 – 2011
  • MBK X-Power 50 2T | Année : 1998 – 2012
  • MBK TZR 50 XPower | Année : 2003 – 2010 
Suzuki
  • Suzuki TS 50 X / XK | Année : 1984 – 1997
  • Suzuki RG 80 Gamma | Année : 1985 – 1996
  • Suzuki RGV 250 | Année : 1989 – 1998
Yamaha
  • Yamaha DT 50 R / SM | Année : 1997 – 2012
  • Yamaha TZR 50 | Année : 1996 – 2014
  • Yamaha DT 125 R / RE / X | Année : 1991 – 2006
  • Yamaha RD 350 LC / YPVS | Année : 1980 – 1995
  • Yamaha RD 500 LC | Année : 1984 – 1987

De plus, compatible avec de nombreux scooters Vespa historiques, quads, motoneiges et divers moteurs de compétition 2-temps.

Technische Daten

Produktbezeichnung Bougie d’allumage BR9ES sans perturbation
ArtikelzustandNouveau
Hersteller
Modelltrès nombreux modèles adaptés
Hersteller Beschreibung
Hersteller Typ
Baujahr (alt)
Baujahr von - bis
OEM Ersatzteil Nr.
OEM Vergleich Nr.
UVP (Hersteller)
Passend fürAprilia RS 50 | Années : 1996 – 2013 • Aprilia RS 50 Replica | Années : 1999 – 2006 • Aprilia RS4 50 | Années : 2011 – 2019 • Aprilia RX 50 / Racing | Années : 2002 – 2006 • Aprilia MX 50 Supermoto | Années : 2002 – 2004 • Aprilia AF1 Futura 50 | Années : 1986 – 1992 • Aprilia Classic 50 | Années : 1992 – 1999 • Aprilia Tuono 50 | Années : 2003 – 2004 • Aprilia SR 50 R / LC (moteur Piaggio) | Années : 2003 – 2014 • Aprilia SR 125 / SR 150 | Années : 1999 – 2002 • Beta RR 50 Enduro / Racing / Sport | Années : 2004 – 2025 • Beta RR 50 Motard / Alu | Années : 2005 – 2024 • Beta RK6 Enduro / SM 50 | Années : 1997 – 2003 • GasGas EC 50 Rookie / Boy | Années : 2001 – 2007 • Honda MTX 50 / 80 (refroidie par eau, type HD06) | Années : 1982 – 1990 • Honda MBX 50 / 80 | Années : 1983 – 1990 • Honda CRM 50 | Années : 1990 – 2001 • Honda NSR 50 | Années : 1989 – 1996 • Kawasaki KDX 200 / 220 / 250 | Années : 1989 – 2006 • Kawasaki KX 125 / KX 250 (anciennes générations) | Années : 1980 – 1995 • KTM Sting 125 | Années : 1997 – 1999 • KTM EXE 125 | Années : 1998 – 2002 • KTM LC4 600 / 620 / 640 (comme alternative de bougie plus froide/bougie de préparation) • MBK X-Limit Enduro / SM 50 2T | Années : 1996 – 2011 • MBK X-Power 50 2T | Années : 1998 – 2012 • MBK TZR 50 XPower | Années : 2003 – 2010 • Suzuki TS 50 X / XK | Années : 1984 – 1997 • Suzuki RG 80 Gamma | Années : 1985 – 1996 • Suzuki RGV 250 | Années : 1989 – 1998 • Yamaha DT 50 R / SM | Années : 1997 – 2012 • Yamaha TZR 50 | Années : 1996 – 2014 • Yamaha DT 125 R / RE / X | Années : 1991 – 2006 • Yamaha RD 350 LC / YPVS | Années : 1980 – 1995 • Yamaha RD 500 LC | Années : 1984 – 1987
Teile Hersteller
Zubehör Teilenummer
LagerortZKE/064
GPSR Info Niterra EMEA GmbH (anciennement NGK Spark Plug Europe GmbH) Adresse postale : Balcke-Dürr-Allee 6, D-40882 Ratingen, Allemagne E-mail : Contactwebsite@ngkntk.de ou info@ngk-e.de Numéro de téléphone : +49 (0) 2102 / 974-000
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En stock
Chez vous d'ici 2 à 4 jours ouvrés. GPSR

À propos de nous : 

Pièces d’origine rares de Weissach

Nous sommes une entreprise familiale basée à Weissach. Depuis 1978, Bernd Häcker est passionné par le sport moto dans la région. Grâce à nos décennies d’expérience dans notre propre atelier et à notre passé de concessionnaire Honda, nous savons exactement ce qui compte lors de l’achat de pièces détachées.

D’où proviennent nos articles ?


Dans les années 1990, une occasion unique s’est présentée à nous : grâce au rachat stratégique de nombreux stocks issus de faillites et de liquidations de concessionnaires de motos de la région, nous avons pu constituer un fonds considérable. Ayant nous-mêmes été concessionnaire Honda pendant de nombreuses années, une part particulièrement importante de notre stock provient directement de Honda. Pendant des décennies, nous avons soigneusement entreposé, entretenu et répertorié ces trésors.

L’atelier à l’ère du numérique

Aujourd’hui, nous mettons ces trésors en ligne exclusivement pour vous. Dans notre boutique en ligne, nous vendons ces pièces rares et uniques directement depuis notre entrepôt de Weissach, qu’il s’agisse de prospectus historiques, de kits de carburateur rares ou de disques de frein d’origine pour de véritables motos classiques.

La pièce que vous recherchez n’est pas encore en ligne ?

Comme nous sommes actuellement en train de développer notre boutique en ligne, la majeure partie de nos pièces détachées n’est pas encore publiée. Une demande personnelle vaut presque toujours la peine ! Utilisez simplement notre formulaire de contact ou envoyez-nous un e-mail à partsversand@gmail.com – nous irons vérifier directement dans notre entrepôt pour vous.

Pourquoi acheter chez nous ?

  • Entreprise familiale – Personnelle, fiable et avec l’essence pure dans le sang.
  • Depuis 1978 – Des décennies d’expertise et d’expérience dans le secteur des motos.
  • Véritables raretés – Pièces d’origine et stocks inutilisés issus de grandes liquidations d’ateliers des années 90.

Notre objectif est que chaque client soit pleinement satisfait de son achat. Si ce n'est pas le cas, faites-le-nous savoir et nous ferons de notre mieux pour trouver une solution avec vous.
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